Essais de performance, mise au point et aéraulique des moteurs thermiques / ICE
Caractérisez, optimisez et certifiez vos moteurs thermiques avec précision
Le Groupe Emitech met à votre service une expertise reconnue et des infrastructures de pointe pour réaliser des essais de performance, de mise au point et de caractérisation aéraulique sur vos moteurs thermiques.
De l'analyse du flux d'air en soufflerie jusqu'à la validation des émissions sur cycles normés, nous couvrons l'ensemble du cycle de développement ICE en un seul partenaire.
Pourquoi réaliser des essais de performance et de mise au point ?
Ces essais sont indispensables pour :
- Caractériser les flux d'air internes (Tumble, Swirl) et la perméabilité des culasses pour optimiser la combustion dès la phase de conception.
- Évaluer précisément les courbes de puissance et de couple, et valider la conformité à la norme R85.
- Affiner les réglages moteur pour optimiser le rendement, la consommation et les émissions.
- Garantir la conformité aux normes environnementales et réglementaires internationales.
- Valider les systèmes de post-traitement (catalyseurs, FAP) et l'étanchéité des composants critiques.
- Assurer la fiabilité et la durabilité du moteur dans toutes les conditions opérationnelles.
Une compatibilité pour tous carburants
Nos équipements permettent d'évaluer et de mettre au point des moteurs fonctionnant avec une large gamme de carburants : essence, diesel, bioéthanol, méthanol, GPL, GNV, kérosène, ammoniac et hydrogène.
Nos installations et capacités techniques
Le Groupe Emitech dispose d’équipements spécialisés qui permettent une mise au point précise et exhaustive de vos moteurs.
Bancs moteurs dynamiques
Nos bancs moteurs supportent des puissances jusqu'à 330 kW et des couples jusqu'à 3 100 Nm, offrant une grande flexibilité pour tester tout type de moteur thermique, du véhicule léger aux applications poids lourds.
Bancs de soufflerie et caractérisation aéraulique
Notre laboratoire dispose de bancs soufflerie automatisés haute précision pour la caractérisation des composants moteurs :
- Mesure du Tumble (tourbillon vertical) et du Swirl (tourbillon horizontal) pour optimiser la dynamique d'écoulement et le rendement de combustion.
- Perméabilité des culasses : détection des points de résistance à l'écoulement et amélioration du rendement volumétrique.
- Perméabilité des catalyseurs et filtres à particules (FAP) : validation de l'efficacité de filtration et des systèmes de post-traitement.
- Mesure de débit d'air jusqu'à 1 300 kg/h.
- Contrôle d'étanchéité à l'Hélium pour détecter et quantifier les fuites sur composants critiques.
Calibration fine et mise au point
Nos ingénieurs réalisent des optimisations précises sur :
- Injection et allumage (essence, diesel, gaz naturel, hydrogène, NH₃).
- Structure du couple moteur et protection thermique.
- Gestion des systèmes EGR et post-traitement (SCR, filtres à particules, pièges à NOx).
- Réglage du contrôle moteur OBD.
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Reproduction des conditions réelles et protocoles normés
Nos bancs permettent une reproduction fidèle des conditions d'utilisation réelles :
- Cycles d'homologation reconnus : WLTP, FTP75, Artemis, NRSC, NRTC, R85.
- Régulation dynamique de température des fluides (eau, huile, air de suralimentation).
- Simulation d'altitude jusqu'à 100 mbar pour évaluer les performances en conditions extrêmes.
Des mesures détaillées et précises
Chaque campagne d'essais inclut une série complète de mesures :
- Couple moteur et puissance jusqu'à 10 000 tr/min.
- Consommation de carburant par débitmétrie haute précision.
- Analyse complète des gaz d'échappement (CO, CO₂, NOx, HC, particules fines).
- Relevés de pression et de température en temps réel sur l'ensemble du moteur.
Outils logiciels et suivi des paramètres
Nos ingénieurs s'appuient sur des outils de traitement et d'optimisation de données avancés pour :
- La génération de plans d'expérience (DOE) pour une optimisation méthodique et rapide.
- Le contrôle dynamique de l'avance à l'allumage (knock control).
- La surveillance et l'ajustement des paramètres moteur en temps réel.
- Le post-traitement et l'interprétation approfondie des résultats.
Pourquoi choisir le Groupe Emitech pour vos essais de performance sur vos moteurs à combustion ?
- Expertise de plus de 30 ans dans les essais et validations de moteurs thermiques.
- Couverture complète du cycle de développement ICE : du composant aéraulique au moteur complet sur cycle normé.
- Capacité à traiter toutes les demandes, des prototypes innovants aux moteurs de grande série.
- Réactivité élevée et accompagnement personnalisé à chaque étape.
- Implantation multi-sites sur l'ensemble du territoire.
Besoins
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