Banc d’essai polyvalent automobile et aéronautique
Caractérisation et validation de vos systèmes de propulsion
Un banc stationnaire haute performance pour moteurs thermiques et groupes motopropulseurs multi-secteurs
Le Groupe Emitech propose un banc d’essai stationnaire polyvalent permettant la caractérisation complète de moteurs thermiques et de groupes motopropulseurs, à destination des industries automobile et aéronautique. Conçu à l’origine pour les essais sur moteurs à hélice, ce banc a été rénové et optimisé pour s’adapter également aux moteurs de véhicules terrestres, offrant une solution unique pour la validation de performances, d’endurance et de compatibilité carburants/huiles.
Il constitue un outil idéal pour les ingénieurs en développement de systèmes de propulsion, chefs de projets électromobilité, techniciens d’essais et responsables de validation souhaitant disposer d’un environnement d’essai modulable, précis et capable de reproduire des conditions réelles de fonctionnement.
Pourquoi choisir le banc d’essai polyvalent Emitech ?
Polyvalence aéronautique / automobile
- Test des moteurs à hélice en configuration réelle : flux d’air maîtrisé, réduction acoustique
- Possibilité de test en mode frein via machine de charge à courant de Foucault
- Adaptabilité aux moteurs de véhicules : banc rénové pour répondre aux exigences du secteur automobile
Conditions d’essais réalistes
- Cellule d’essai de 45 m² avec ventilation optimisée
- Fonctionnement sous air comburant régulé en température et hygrométrie
- Alimentation via conditionneur carburant
Maîtrise complète des essais et mesures
- Contrôle en vitesse et en couple, modes pilotables
- Acquisitions rapides configurables de 5 à 100 Hz
- Systèmes de mesure et de diagnostic avancés : combustion, lambda, débit massique
Caractéristiques techniques du banc stationnaire
| Spécifications clés | Valeurs |
|---|---|
| Superficie cellule | 45 m² |
| Type de frein | Courant de Foucault |
| Puissance moteur | Jusqu’à 380 kW |
| Couple max | 600 Nm (jusqu’à 2 300 tr/min) |
| Régime max | 9 000 tr/min |
| Fréquence d’acquisition | 5 à 100 Hz |
| Modes de pilotage | Contrôle en régime ou en couple |
Banc d’essai polyvalent automobile et aéronautique : Applications et essais réalisés
Caractérisation moteur & validation de GMP
- Cartographie couple / puissance
- Tests à régime stabilisé ou transitoire
- Validation des limites mécaniques et thermiques
- Évaluation des performances système en condition réelle
Essais carburants et lubrifiants
- Caractérisation de carburants alternatifs ou e-fuels
- Études d’encrassement, d’oxydation et de volatilité
- Tests d’endurance sur lubrifiants moteur, stabilité des huiles
- Analyse des effets de formulation sur la combustion
Analyse de combustion et diagnostic moteur
- Acquisition de données combustion via systèmes Osiris, Indicom
- Mesure précise de consommation via débitmètres massiques Coriolis
- Intégration de capteurs lambda, température, pression, vibration
- Liaison avec ECU via systèmes ETAS (CAN, calibration temps réel)
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Atouts du banc pour vos projets de validation
- Conception modulaire pour montage ligne véhicule ou banc dédié
- Configuration de tests embarqués ou en environnement contrôlé
- Interface flexible avec logiciels de contrôle / acquisition clients
- Adapté aux essais moteurs de pré-série, prototypes ou production
A qui s'adresse ce banc ?
Ce banc répond aux besoins des professionnels de la propulsion thermique et des systèmes hybrides :
- Constructeurs aéronautiques & automobile
- Bureaux d’études moteurs / GMP
- Équipementiers propulsion / injection / lubrification
- Centres de R&D et d’innovation énergétique
Pourquoi choisir le Groupe Emitech ?
- Expertise reconnue sur les carburants alternatifs : H₂, NH₃, e-fuels, biocarburants.
- Bancs moteurs haute performance adaptés aux essais multi-énergies.
- Sécurité maximale : cellules fermées, détection automatique, contrôle des rejets.
- Méthodologies avancées : DoE, cycles normalisés, RDE, prototypage ECU.
- Accompagnement complet : calibration, endurance, conformité réglementaire (Euro 7 et au-delà).
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