Développement et validation de motorisations thermiques et hybrides
Focus sur les nouveaux carburants et e-fuels
Répondez aux enjeux environnementaux avec des solutions d’essais adaptées aux carburants alternatifs
L’évolution rapide des normes environnementales et des politiques de décarbonation impose aux industriels de repenser leurs stratégies de motorisation. Le Groupe Emitech accompagne les ingénieurs en propulsion, responsables d’essais et experts en carburants alternatifs dans la validation des motorisations thermiques et hybrides alimentées par des e-fuels, de l’hydrogène (H2), de l’ammoniac (NH3) et autres carburants à faible empreinte carbone.
Nous mettons à disposition des bancs d’essais haute performance capables de reproduire des conditions de fonctionnement réelles, tout en intégrant les contraintes spécifiques des nouveaux carburants. Ces bancs sont adaptés aux groupes motopropulseurs essence, diesel, gaz naturel, hybrides HEV/PHEV, ainsi qu’aux configurations multi-carburants ou à combustion alternative.
Pourquoi tester vos motorisations alternatives chez Emitech ?
Anticiper la réglementation et accélérer l’innovation
Dans un contexte de transition énergétique et de mutation réglementaire, anticiper les évolutions législatives tout en accélérant l’innovation technologique devient un enjeu stratégique majeur pour les motoristes. L’intégration des carburants alternatifs au sein des groupes motopropulseurs (GMP) constitue une réponse concrète aux exigences croissantes en matière de performance, de dépollution et d’endurance. Cette démarche s’inscrit notamment dans la préparation à l’arrivée de la norme Euro 7 et aux futures réglementations environnementales.
Développement moteur multi-énergies
Le développement de motorisations multi-énergies permet d’explorer un large spectre de solutions, allant des motorisations essence, diesel et gaz naturel (jusqu’à 280 bar) aux carburants synthétiques et e-fuels liquides. Les technologies liées à l’hydrogène, utilisé en combustion directe, ainsi que celles intégrant l’ammoniac (NH₃), sous forme liquide ou gazeuse avec injection PFI ou directe, ouvrent également de nouvelles perspectives. Par ailleurs, la combustion mixte NH₃ + H₂ constitue une voie prometteuse pour répondre aux enjeux environnementaux tout en conservant des performances adaptées aux applications visées.
Notre banc d’essais haute performance adaptés
Notre banc moteur haute dynamique H2/NH3 est issu d'une adaptation de notre banc haute-performance conçu pour répondre aux exigences de développement moteur pour différents types de moteurs : essence, diesel et gaz naturel (alimentation de 280 bar). Il offre une grande polyvalence pour répondre à toutes les problématiques de développement moteur :
- Travaux de mesure et d’optimisation de calibration sur points stabilisés pour les performances, la combustion, la consommation, les émissions de polluants, etc.
- Calibration automatique
- Conduite automatique de plans d’expériences et dépouillements associés
- Réalisation de cycles normalisés en conditions de simulation banc à rouleaux
- Simulation de cycles de roulage haute dynamique représentatifs client (RDE)
- Macération moteur accélérée
- Prototypage de by-pass software ECU
Un environnement de test sécurisé et contrôlé
- Systèmes de sécurité renforcés pour le stockage, l’injection et la combustion des gaz
- Cellules fermées avec ventilation et détection automatique H2 / NH3
- Contrôle des rejets, instrumentation en fibre optique pour mesures internes
Les différents types d’essais disponibles
Caractérisation moteur & calibration
- Points stabilisés : performances, consommation, combustion, polluants
- Calibration automatique et analyse multi-variables
- Plans d’expériences (DoE) et exploitation des résultats intégrée
- Prototypage ECU avec by-pass logiciel
Simulation de cycles et conduite automatisée
- Simulation de cycles RDE et cycles banc à rouleaux WLTC
- Conduite automatisée de séquences d’essai, répétabilité optimisée
- Macération moteur accélérée (encrassement, vieillissement)
Essais d’endurance et de tenue
- Essais longue durée sous contraintes thermiques, mécaniques et chimiques
- Analyse des dérives de performances, des pertes de rendement ou des émissions
- Tenue des matériaux face à la corrosion ou à l’instabilité chimique (NH3, H2)
Echanger avec nos experts en nouveaux carburants et e-fuels
Pour quels profils et projets ?
Nos bancs s’adressent aux acteurs de :
- L’industrie automobile : motorisations ICE, HEV, PHEV, applications light & heavy duty
- L’aéronautique : groupes auxiliaires, systèmes embarqués, conversions vers carburants alternatifs
- La filière e-fuels et hydrogène : constructeurs, équipementiers, développeurs de solutions de combustion
- Les laboratoires de R&D et projets collaboratifs (transition énergétique, innovation carburants)
Pourquoi choisir le Groupe Emitech ?
- Expertise reconnue sur les carburants alternatifs : H₂, NH₃, e-fuels, biocarburants.
- Bancs moteurs haute performance adaptés aux essais multi-énergies.
- Sécurité maximale : cellules fermées, détection automatique, contrôle des rejets.
- Méthodologies avancées : DoE, cycles normalisés, RDE, prototypage ECU.
- Accompagnement complet : calibration, endurance, conformité réglementaire (Euro 7 et au-delà).
Nos métiers associés
Besoins
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Nos experts vous accompagnent pour concevoir un plan d’essais adapté à vos contraintes techniques et réglementaires.
